液压泵为定量泵，换向阀为二位四通电磁换向阀，节省阀在液压缸的回油路上，故该系统为回油调速系统。 当液压缸回程时，液压油通过单向阀进入液压缸的杆腔。 溢流阀在系统中起恒压、溢流作用。 液压缸回程时速度慢，无回程速度。 对系统进行检查和调试，发现液压缸快进和工作动作正常，但液压缸仅快退时出现异常。 检查单向阀，工作正常。 液压缸回程时无工作负荷。 此时，系统压力相对较低。 四柱液压机液压泵的出口流量全部输入液压缸。 液压缸有杆腔，使液压缸应有较高的转速。 但是发现液压缸的回程速度不仅慢，而且此时系统压力还很高。  

拆装换向阀发现换向阀回位不仅缺乏弹性，而且有倾斜现象，导致换向阀阀芯在换向后不能回原位 断电时，滑阀开度过小，节省了通过换向阀的油。 液压泵输出的大部分压力油经溢流阀返回油箱。 此时，换向阀阀前的压力已达到溢流阀的设定压力，这是液压缸回程时压力升高的原因。  

阀芯回程阻力增大的原因也可能是：脏物进入阀芯间隙，使阀芯移动困难； 阀芯与阀孔间隙过小，油温升高时会引起阀膨胀。 大而卡住； 安装骨式电磁阀时，电磁推杆密封圈阻力过大，阀孔变形。 由于大部分压力油溢回油箱，通过四柱式液压机换向阀进入液压缸杆腔的油量必然少，因此液压缸在回程中无速度 。